Поршни клапанов с коррозионностойким покрытием HVOF, заводская поставка
Описание продукта
Поршни клапанов — это важнейшие подвижные компоненты, устанавливаемые внутри пневматических, гидравлических или пилотных клапанов. Их основная функция заключается в преобразовании энергии давления жидкости (сжатого воздуха, гидравлического масла) в механическое усилие, приводящее в движение шток и золотник клапана для точного открытия, закрытия или регулирования потока клапана.
Являясь «сердцем» системы управления клапаном, поршень напрямую определяет скорость срабатывания клапана, надежность герметизации и срок его службы. Наши поршни для клапанов, изготовленные с использованием высокоточной обработки и высококачественных конструкционных материалов, широко применяются в различном клапанном оборудовании в таких отраслях, как нефтехимия, энергетика, водоочистка, судостроение и металлургия/горнодобывающая промышленность.
Основные ценности
✅ Точная передача – эффективно преобразует давление жидкости в механическую мощность
✅ Надежная герметизация – Различные варианты герметизации предотвращают внутреннюю утечку среды.
✅ Сверхдолгий срок службы – износостойкое покрытие поверхности адаптируется к высокочастотному возвратно-поступательному движению
✅ Широкая совместимость – Поддерживает индивидуальные конструкции и совместим с основными марками клапанов.
Объяснение принципа работы: Когда сжатый воздух или гидравлическое масло поступает с одной стороны поршневой камеры, давление воздействует на торцевую поверхность поршня, преодолевая силу пружины и давление среды с другой стороны, толкая поршень к линейному перемещению вдоль внутренней стенки цилиндра. Поршень передает усилие на сердечник клапана через шток, обеспечивая переключение каналов потока. Когда давление в камере снижается, поршень возвращается в исходное положение под действием возвратной пружины. Вся операция выполняется точно, быстро и надежно.
Технические характеристики изделия
| Тип | Клапан Поршень |
| диаметр поршня | Φ10 мм ~ Φ500 мм (возможно изготовление по чертежам заказчика) |
| ход поршня | 5 мм ~ 500 мм (возможно изменение в соответствии с требованиями к конструкции клапана) |
| Материал | Нержавеющая сталь (304/316/17-4PH), углеродистая сталь (45#), латунь/бронза, алюминиевый сплав (твердое анодирование), легированная сталь (40Cr/35CrMo), дуплексная сталь/термостойкая сталь |
| Тип уплотнения | Уплотнительное кольцо (NBR/FKM/EPDM), кольцо Глида/ступенчатое уплотнение (высокого давления), Поршневое кольцо (ПТФЭ/графит/металл), кольцо YX/комбинированное уплотнение (двунаправленное уплотнение) |
| Прочность сцепления | 40-70 МПа |
| Пористость |
|
| Материалы для поверхностных покрытий | Металлические материалы, керамические материалы, композитные материалы, точно подобранные в соответствии с условиями эксплуатации (температура, среда, нагрузка). |
| Метод руководства | Направляющая корпуса (металлический контакт), направляющее кольцо (наполненное ПТФЭ/бронзой) |
| Рабочее давление | Пневматические: ≤1,0 МПа, гидравлические среднего давления: ≤10 МПа, Гидравлические системы высокого давления: ≤70 МПа, системы сверхвысокого давления: ≤120 МПа (по индивидуальному заказу) |
| Рабочая температура | Нормальная температура: -20℃ ~ +120℃, высокая температура: +120℃ ~ +600℃, низкая температура: -196℃ ~ -20℃, коррозионная стойкость: подходит для кислотных и щелочных сред. |
| Соответствие допускам | H8/f7 (стандартная посадка с зазором) H9/d8 (посадка с большим зазором/для высоких температур) |
Формат чертежей: Поддерживаются CAD, STEP, PDF и обработка образцов.
Срок доставки: стандартные детали — 3-7 дней, детали, изготовленные по индивидуальному заказу, — 10-20 дней (в зависимости от сложности).
Характеристики продукта
Благодаря многоступенчатой конструкции уплотнения в сочетании с импортными уплотнительными материалами (высокотемпературная фторкаучуковая резина FKM, коррозионностойкий EPDM и низкофрикционный PTFE) поршень сохраняет превосходные герметизирующие свойства даже после миллионов циклов возвратно-поступательного движения. Шероховатость дна уплотнительной канавки достигает Ra 0,2 мкм, что минимизирует риск утечки.
2. Сверхвысокая износостойкость – подходит для высокочастотной и интенсивной эксплуатации.
Благодаря технологиям обработки поверхности для повышения её прочности (твердое хромирование HV850+, ионное азотирование и керамическое напыление) значительно повышается твердость поверхности поршня, что увеличивает износостойкость в 3-5 раз. В сочетании с самосмазывающимся направляющим кольцом (с наполнителем из ПТФЭ и бронзы) исключается прямой контакт металла с металлом, что значительно продлевает срок службы.
Оптимизированная конструкция уплотнения, сжатия и смазки, использующая материалы с низким коэффициентом трения (композитные материалы на основе ПТФЭ, материалы с графитовым наполнителем), обеспечивает пусковое давление ниже 0,2 МПа, что делает его особенно подходящим для регулирующих клапанов с частыми циклами запуска-остановки и регулирующих клапанов, требующих высокой скорости отклика.
4. Универсальная адаптивность – устойчивость к высоким и низким температурам, а также к коррозии.
Условия эксплуатации при высоких температурах: используются жаростойкая легированная сталь (15CrMo, 304H) и гибкие графитовые уплотнения, способные выдерживать воздействие пара высокой температуры до 600℃.
Условия низких температур: Используются материалы с низкой ударной вязкостью (LF2, 316L) и низкотемпературные уплотнения, подходящие для работы в условиях сверхнизких температур, таких как сжиженный природный газ и жидкий азот, до -196℃.
Благодаря использованию станков с ЧПУ для токарной обработки и высокоточной шлифовки, допуск на внешний диаметр поршня контролируется в пределах ±0,005 мм, а округлость составляет ≤0,002 мм, что обеспечивает оптимальную посадку в блок цилиндров. Каждая партия изделий проходит проверку на координатно-измерительной машине (КИМ) для гарантии точности размеров.
6. Модульная конструкция – простота обслуживания, снижение затрат на простой.
Поршень и шток поршня имеют разборное резьбовое соединение, что позволяет быстро заменить уплотнение без разборки всего привода. Некоторые модели имеют отверстие для разборки, что облегчает техническое обслуживание на месте и эффективно сокращает время простоя оборудования.
Для высокоскоростных или массивных поршней в передней части может быть интегрирован буферный конус/насос, создающий гидравлическую или воздушную подушку в конце хода, что предотвращает жесткие столкновения между поршнем и торцевой крышкой и продлевает общий срок службы клапана.
8. Совместимость с функцией определения местоположения – интеллектуальное обновление
На поршне предусмотрена предварительно просверленная канавка для магнитного кольца, что позволяет установить кольцо с постоянным магнитом. В сочетании с внешним магнитным переключателем или датчиком перемещения это обеспечивает мониторинг в реальном времени и удаленную обратную связь о положении поршня, что способствует интеллектуальной модернизации в рамках концепции «Индустрия 4.0».
Упаковка продукции
Внутренняя часть: Антикоррозионная / VCI упаковочная пленка
Внешняя упаковка: фанерный ящик, не требующий фумигации, или прочная картонная коробка.
Особенности: Ударопрочная, влагостойкая и нержавеющая конструкция обеспечивает безопасную доставку по морю.
Транспортировка продукции
● Морские перевозки
● Земля и железная дорога
















