01
Коррозионностойкий задвижной клапан для устья скважины — ведущий китайский поставщик для нефтепромыслового применения.
Описание продукта
Задвижки с плоскими стенками служат основными уплотнительными и переключающими компонентами, предназначенными для таких задвижек, которые широко применяются в критически важных сценариях добычи нефти и газа, включая оборудование устьевых скважин, фонтанную арматуру, буровые и добычные системы, оборудование для транспортировки по трубопроводам и установки управления потоками под высоким давлением.
В качестве основного материала используется высококачественная легированная сталь. Наши задвижки проходят строгую ковку, прецизионную обработку на станках с ЧПУ и передовые процессы обработки поверхности. Благодаря профессиональной технологии термонапыления HVOF (высокоскоростное кислородно-топливное напыление) на их поверхности образуется высокоплотный и высокотвердый защитный слой.
Эти задвижки специально разработаны для работы в суровых условиях, таких как сверхвысокое давление, абразивная коррозия, частое переключение режимов и экстремальные перепады температур. Они обеспечивают стабильную герметичность и структурную целостность в течение длительного периода эксплуатации, эффективно гарантируя безопасность, бесперебойность и эффективность систем добычи и транспортировки нефти и газа, и являются идеальными компонентами для высокопроизводительных задвижек.
В качестве основного материала используется высококачественная легированная сталь. Наши задвижки проходят строгую ковку, прецизионную обработку на станках с ЧПУ и передовые процессы обработки поверхности. Благодаря профессиональной технологии термонапыления HVOF (высокоскоростное кислородно-топливное напыление) на их поверхности образуется высокоплотный и высокотвердый защитный слой.
Эти задвижки специально разработаны для работы в суровых условиях, таких как сверхвысокое давление, абразивная коррозия, частое переключение режимов и экстремальные перепады температур. Они обеспечивают стабильную герметичность и структурную целостность в течение длительного периода эксплуатации, эффективно гарантируя безопасность, бесперебойность и эффективность систем добычи и транспортировки нефти и газа, и являются идеальными компонентами для высокопроизводительных задвижек.
Технические характеристики изделия
| Тип | Задвижка с плинтовым клапаном |
| Номинальный диаметр | 1-13/16"/ 2-1/16"/ 2-9/16"/ 3-1/16"/ 3-1/8"/ 4-1/16"/ 5-1/8"/ 6-5/8"/ 7-1/16"/ 9"/ 11"/ 13-5/8" |
| Рабочее давление | 2000 psi (2K)/ 3000 psi (3K)/ 5000 psi (5K)/ 10000 psi (10K)/ 15000 psi (15K)/ 20000 psi (20K) |
| СМИ | Сырая нефть, природный газ, нефтегазовая смесь, коррозионно-активная нефтяная жидкость, вода под высоким давлением. |
| Материал | Высокопрочная легированная сталь (4130, 4140), нержавеющая сталь (304, 316), а также доступны сплавы, изготовленные по индивидуальному заказу. |
| Рабочая температура | -46℃ - +121℃ |
| Твердость | HRC75 |
| Прочность сцепления | ≥70 МПа |
| Пористость | |
| Обработка поверхности | Сверхзвуковое напыление карбида вольфрама, связанного с кобальтом (WC/Co)/карбида вольфрама, связанного с кобальтом и хромом (WC/CoCr)/сплава вольфрама, связанного с кобальтом и хромом (Stellite 20#/NiCr)/карбида хрома, связанного с никелем и хромом (Cr₃C₂/NiCr)/сплава на основе никеля (Ni60/Ni55)/карбида вольфрама на основе никеля (WC/Ni) |
| Толщина покрытия | 0,03-0,5 мм (можно настроить) |
| Технология обработки | Точная ковка + прецизионная обработка на станках с ЧПУ + HVOF-покрытие + тонкая шлифовка |
| Допуск на обработку | Соответствует международным промышленным стандартам точности, обеспечивая идеальную сборку с корпусами клапанов. |
| Соответствующие клапаны | Специализируемся на задвижках для бетонных плит, клапанах для устья скважин, клапанах для фонтанной арматуры и регулирующих клапанах трубопроводов. |
Характеристики продукта
1. Высокопрочный базовый материал
Отборная высококачественная легированная сталь с превосходной прочностью на растяжение, ударопрочностью и структурной стабильностью, не подверженная деформации под высоким давлением.
2. Высококачественное HVOF-покрытие
Передовая технология термического напыления придает поверхности сверхвысокую твердость, исключительную износостойкость и коррозионную стойкость, значительно превосходящие традиционные методы обработки поверхности.
3. Точность обработки на станках с высокой точностью.
Высокоточная обработка на станках с ЧПУ и тонкая шлифовка обеспечивают плоскостность, гладкость и точность размеров, гарантируя герметичность без протечек.
4. Адаптируемость к экстремальным условиям работы
Обладает превосходной устойчивостью к высокому давлению, абразивному износу, химической коррозии и частым переключениям, подходит для суровых условий нефтедобычи и нефтехимической промышленности.
5. Длительный срок службы
Превосходная износостойкость и стабильность значительно снижают частоту замены, уменьшают затраты на техническое обслуживание оборудования и повышают эффективность работы.
6. Идеальная герметизация
Оптимизированная конструкция и высокоточная обработка поверхности гарантируют стабильную и надежную герметизацию при длительной эксплуатации.
7. Индивидуальный подход к обслуживанию
Мы поддерживаем изготовление продукции различных размеров, из различных материалов и с различными покрытиями по чертежам заказчика, образцам и требованиям к условиям эксплуатации.
8. Строгий контроль качества
Каждый продукт проходит профессиональную проверку размеров, твердости, адгезии покрытия и герметизирующих свойств для обеспечения стабильного и надежного качества.
Упаковка продукции
Стандартная экспортная упаковка
- Внутренний: Защитный пакет от ржавчины
- Внешний: Фанерный ящик или картонная коробка, не требующая фумигации.
- Ударопрочный, влагостойкий и устойчивый к коррозии, гарантирующий безопасную морскую транспортировку.
Транспортировка продукции
Логистика и доставка
- Морские перевозки
- Наземный и железнодорожный транспорт
Часто задаваемые вопросы
В Какие номинальные значения рабочего давления доступны для ваших задвижек для бетонных плит?
Наши задвижки для слябовых клапанов доступны в шести вариантах рабочего давления: 2000 psi (2K), 3000 psi (3K), 5000 psi (5K), 10000 psi (10K), 15000 psi (15K) и 20000 psi (20K), что охватывает широкий спектр применений в нефтедобыче и трубопроводной отрасли.
В Какая технология нанесения поверхностного покрытия используется на задвижках клапанов?
Для нанесения высокоплотных и высокотвердых защитных покрытий, включая сплавы WC/Co, WC/CoCr, стеллит, Cr₃C₂/NiCr, Ni60/Ni55 и WC/Ni, мы используем передовую технологию термического напыления HVOF (высокоскоростное кислородно-топливное напыление). Твердость поверхности достигает HRC75, а пористость составляет менее 1%.
В Можно ли изготовить задвижки для бетонных плит по индивидуальным размерам или из определенных материалов?
Да. Мы полностью поддерживаем изготовление продукции по индивидуальным заказам на основе чертежей заказчика, образцов или требований к конкретным условиям эксплуатации. Варианты исполнения включают номинальный диаметр, основной материал (легированная сталь, нержавеющая сталь или специальные сплавы), тип покрытия и толщину покрытия (0,03–0,5 мм).
В С какими типами клапанов совместимы эти задвижки для бетонных плит?
Эти задвижки специально разработаны для задвижек, устьевых клапанов, клапанов фонтанной арматуры (рождественских клапанов) и регулирующих клапанов трубопроводов. Они широко используются в устьевых устройствах нефтяных скважин, буровых и добывающих системах, а также в установках управления потоками жидкости под высоким давлением.
В Какие проверки качества проходят задвижки перед отгрузкой?
Каждый задвижной клапан проходит всестороннюю профессиональную проверку, охватывающую точность размеров, твердость поверхности (HRC75), прочность сцепления покрытия (≥70 МПа), пористость (
В Как упаковываются задвижки для международной доставки?
Вся продукция упаковывается в стандартную экспортную упаковку: внутренний антикоррозийный защитный пакет в сочетании с внешним фанерным ящиком или картонной коробкой, не требующей фумигации. Упаковка полностью ударопрочная, влагостойкая и устойчивая к коррозии, что гарантирует безопасную доставку морским, наземным и железнодорожным транспортом.