Прецизионно обработанное седло задвижки из листовой стали — стандарт API от китайских поставщиков и завода-изготовителя для нефтегазовой отрасли.
Седло для плоского задвижного клапана — это незаменимый уплотнительный элемент, разработанный специально для плоских задвижных клапанов, которые широко используются в ответственных областях нефтегазовой промышленности, таких как устьевое оборудование, фонтанная арматура, буровые и добычные системы, трубопроводы для транспортировки жидкостей под высоким давлением и нефтехимические перерабатывающие предприятия.
Изготовленные из высокопрочной кованой легированной стали, наши седла клапанов проходят ряд сложных производственных процессов, включая прецизионную ковку, сверхточную обработку на станках с ЧПУ и тонкую шлифовку поверхности, что обеспечивает чрезвычайно высокую точность размеров и гладкость поверхности.
Благодаря применению передовой технологии высокоскоростного кислородно-топливного напыления (HVOF), на поверхность прочно наносится плотный, высокотвердый и износостойкий защитный слой, что значительно повышает устойчивость изделия к истиранию, коррозии, истиранию и высокому давлению.
Разработанное для адаптации к суровым и сложным условиям эксплуатации, седло клапана обеспечивает стабильную и надежную герметизацию даже при длительной работе под высоким давлением, в агрессивных средах, при частом переключении режимов и механическом износе, эффективно предотвращая утечку жидкости и обеспечивая безопасную и стабильную работу всего клапанного узла.
Благодаря превосходной прочности и длительному сроку службы, он значительно снижает частоту замены компонентов и затраты на техническое обслуживание оборудования, что делает его высококачественной запасной частью для высокопроизводительных задвижек в нефтегазовой отрасли. Доступны услуги по индивидуальной обработке в соответствии с чертежами заказчика, образцами и требованиями к особым условиям эксплуатации.
| Тип | Седло задвижки с плитным расположением |
| Номинальный диаметр | 1-13/16"/ 2-1/16"/ 2-9/16"/ 3-1/16"/ 3-1/8"/ 4-1/16"/ 5-1/8"/ 6-5/8"/ 7-1/16"/ 9"/ 11"/ 13-5/8" |
| Рабочее давление | 2000 psi (2K)/ 3000 psi (3K)/ 5000 psi (5K)/ 10000 psi (10K)/ 15000 psi (15K)/ 20000 psi (20K) (соответствует международным промышленным стандартам высокого давления) |
| СМИ | Сырая нефть / Природный газ / Сточные воды нефтепромыслов / Буровой раствор / Вода / Нефтегазовые смеси |
| Материал | Высокопрочная кованая легированная сталь (4130, 4140), нержавеющая сталь (304, 316), специальные легированные материалы, изготовленные по индивидуальному заказу. |
| Рабочая температура | -46℃ - +121℃ |
| Твердость | HRC75 |
| Прочность сцепления | ≥70 МПа |
| Пористость | |
| Обработка поверхности | Сверхзвуковое напыление карбида вольфрама, связанного с кобальтом (WC/Co) / карбида вольфрама, связанного с кобальтом и хромом (WC/CoCr) / сплава кобальта и хрома с вольфрамом (Stellite 20#/NiCr) / карбида хрома, связанного с никелем и хромом (Cr₃C₂/NiCr) / сплава на основе никеля (Ni60/Ni55) / карбида вольфрама на основе никеля (WC/Ni) |
| Толщина покрытия | 0,03–0,5 мм (можно настроить) |
| Среда приложений | Жесткие условия работы в нефтепромыслах и нефтехимической промышленности, характеризующиеся высоким давлением, износом и коррозией. |
Внутренний слой: Упаковочная пленка с антикоррозионными свойствами.
Внешний слой: Фанерный ящик, не требующий фумигации, или прочная картонная коробка.
Защита: Система упаковки разработана таким образом, чтобы быть ударопрочной, влагонепроницаемой и антикоррозионной, гарантируя целостность груза во время морской транспортировки.
- ⚓ Морские перевозки
- 🚘 Автомобильные и железнодорожные

















