Задвижки для грязевых насосов с покрытием из карбида вольфрама — высокая износостойкость, от китайских поставщиков и завода.
Описание продукта
Изготовленное из высокопрочной легированной стали (42CrMo, 17-4PH) или износостойкой нержавеющей стали в качестве основного материала, изделие подвергается закалке и отпуску для повышения общей жесткости и ударопрочности. Рабочая поверхность обрабатывается методом высокоскоростного кислородно-топливного напыления (HVOF) или наплавкой из карбида вольфрама (WC), образуя плотный, высокотвердый защитный слой с прочным сцеплением. Благодаря прецизионной обработке на станках с ЧПУ, затвор клапана имеет точные допуски по размерам, плоскую поверхность и плотное прилегание к седлу клапана, обеспечивая надежное уплотнение и плавное регулирование потока без утечек.
Этот задвижной клапан для бурового раствора идеально подходит для работы в условиях высокого давления, интенсивного износа и коррозионной активности. Он эффективно противостоит абразивному воздействию частиц, истиранию под воздействием средних температур и химической коррозии, значительно снижая частоту технического обслуживания и затраты на замену. Клапан широко применяется на буровых установках, в системах циркуляции бурового раствора, трубопроводах для шлама и других условиях интенсивной эксплуатации, становясь незаменимым ключевым элементом систем буровых клапанов.
Технические характеристики изделия
| Тип | Грязевой клапан |
| Базовый материал | Высокопрочная легированная сталь (42CrMo/4140), нержавеющая сталь 17-4PH, износостойкая сталь. |
| Обработка поверхности | Напыление методом HVOF (покрытие из карбида вольфрама WC) |
| Твердость покрытия | ≥ HRC 75 |
| Рабочее давление | До 105 МПа (возможно изменение для более высоких значений давления) |
| Рабочая температура | -20℃ ~ 180℃ (доступны высокотемпературные версии по индивидуальному заказу) |
| Точность обработки | Плоскостность ≤ 0,02 мм, допуск на размеры ±0,03 мм |
| Шероховатость поверхности | Ra ≤ 0,8 мкм (поверхность уплотнения) |
| Применимые медиа | Буровой раствор, суспензия с твердыми частицами, сырая нефть, коррозионно-активные химические среды. |
| Применимые клапаны | Клапаны для бурового раствора, клапаны для шлама, клапаны для буровых насосов |
| Диапазон размеров | Доступны стандартные размеры (от 3 до 12 дюймов); возможна индивидуальная настройка нестандартных размеров (по чертежам/образцам). |
| Стандарт качества | Соответствует промышленным стандартам API и ISO. |
Характеристики продукта
1. Превосходная износостойкость и устойчивость к эрозии.
Напыление методом HVOF/покрытие из карбида вольфрама обеспечивает исключительную износостойкость, устойчивость к истиранию буровым раствором с высоким содержанием твердых частиц и увеличивает срок службы в 3-5 раз по сравнению с обычными задвижками.
2. Высокая несущая способность по давлению
Закаленный и отпущенный основной материал с высокой прочностью на растяжение (≥ 1000 МПа) обеспечивает стабильную работу в условиях высокого давления (до 105 МПа) без деформации или растрескивания.
3. Надежная герметизация
Высокоточная обработка на станках с ЧПУ обеспечивает плоскую уплотнительную поверхность и плотное прилегание к седлу клапана, эффективно предотвращая утечку бурового раствора и гарантируя точность регулирования потока.
4. Коррозионная стойкость к агрессивным средам.
Износостойкий сплав в качестве основного материала в сочетании с антикоррозионным покрытием обеспечивает защиту от коррозии, вызванной кислотными/щелочными средами и химическими веществами, что позволяет адаптироваться к сложным условиям эксплуатации.
5. Широкое применение и возможность индивидуальной настройки.
Подходит для бурения нефтяных скварок, грязевых насосов, транспортировки пульпы и других работ в тяжелых условиях; допускается изготовление на заказ по размеру, материалу и обработке поверхности в соответствии с требованиями заказчика.
Упаковка продукции
Стандартная экспортная упаковка
• Внутренний: Защитный пакет от ржавчины
• Внешний: Фанерный ящик, не требующий фумигации, или экспортная картонная коробка.
• Ударопрочный, влагостойкий и коррозионно-стойкий, обеспечивающий безопасную доставку морским транспортом.














